时间： 2021-06-11    信息来源: 黑龙江省科技成果转化中心    

 项目简介：
轻骨料混凝土桥面铺装和普通混凝土桥面铺装相比，能减轻重量20%左右。轻骨料混凝土桥面铺装在提高旧桥承载能力、旧有桥梁维修加固方面具有重要意义。现行的规范对轻骨料混凝土桥面铺装没有提及，轻骨料混凝土桥面铺装的设计无章可循。对轻骨料混凝土桥面铺装的结构形式以及受力机理、工作性能方面的研究就显得尤为重要。2007年1月黑龙江省交通厅组成课题组，进行《高性能轻骨料混凝土在桥面铺装工程中的应用》这一课题的研究工作。课题组对我省主要国省干道混凝土桥面铺装病害现状进行了调查，分析了产生病害的原因。通过对桥面铺装横桥向受力进行分析给出了为防止桥面铺装纵向开裂桥面铺装最小厚度的计算方法。对桥面铺装纵桥向受力进行分析，给出了以桥面铺装横向开裂与剥离为控制指标的轻骨料混凝土桥面铺装层的分析方法。最后，通过对影响桥梁温度场分布的材料热学参数进行分析，确定轻骨料混凝土铺装桥梁温度梯度模式。在轻骨料混凝土拌合物工作性能研究中，对轻骨料混凝土拌合物匀质性的影响因素进行试验研究，对轻骨料混凝土匀质性的改善方法进行试验研究。对轻骨料混凝土力学性能、耐久性进行试验研究。分别研究了离析度对氯离子渗透系数的影响及离析度对抗压强度的影响；研究了水灰比、骨料粒径、浆骨比对强度和耐磨性的影响；研究了粉煤灰掺量对强度及耐磨性的影响，含气量对强度及耐磨性的影响；研究了陶粒预湿程度对抗压强度的影响对混凝土抗渗性的影响。对轻骨料混凝土的抗冻性进行了研究，并探讨了轻骨料混凝土的抗冻机理及养护条件对轻骨料混凝土力学性能及耐久性的影响。

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