时间： 2021-06-12    信息来源: 黑龙江省科技成果转化中心    

 项目简介：
随着社会的进步 ,人们生活水平不断提高,楼房越建越多,越建越高,随之电梯需求量上升,电梯的死亡事故和伤残事故也越来多,不容乐观亟待需要解决,总结起来大多数事故都是由以下三种原因产生1、电梯抱闸工作不正常即该打开时末打开该闭合时末闭合导致过电流或溜车的重大事故，我们研发的软件时时监控电梯运行和停止时两片抱闸的工作状态。如每次启动时抱闸在规定时间内末打开,电梯不接到抱闸打开信号电梯就不运行，这时电梯立即报抱闸末打开故障，再入每次电梯停止时抱闸不按照规定时间内释放，驱动的电源就不停同时报出抱闸不释放故障。成功解决由于抱闸工作不可靠导致的电梯冲顶、墩底、烧电机的故障。2、门系统是电梯故障率最高的部位,自身占电梯故障率的70%以上,电梯90%以上的死亡和重伤事故都和门系统有关,如早期的门系统只要求门关闭门锁继电器吸合,电梯就可以运行,不检查每次停靠门打开时门锁继电器是否释放,就接着运行,有时电梯出现故障不能运行,维修工为了方便检修将门回路短接强制门锁继电器吸合,来检修电梯,检修完没有把短接线拆除就转到正常运行结果门不关电梯就运行走啦,使得这时一旦有正在进出电梯的客人就被厅门和轿门剪切造成死亡或重伤事故.这方面是电梯事故的最大杀手.我们研发的软件对正常运行的电梯每次启动和停靠这两个方面对门锁继电器都进行监控如电梯接到呼叫信号,电梯也得接到门锁继电器吸合信号及安全信号正常电梯才能运行，否则不能运行同时报故障,电梯每次停靠时我们开发的软件监控门锁继电器释放情况如监控到门锁继电器未释放就断开运行回路下次不能在运行.这样就避免了门系统给顾客造成的伤害,减少了人们财产的损失.3、电梯卡住就是指电梯运行过程中由于机械故障轿厢卡住不再运行而驱动部分还在工作,这时有两种可能1、曳引绳在曳引轮上不打滑就等于电机堵转电机电流会急剧上升烧毁电机引发大事故，2、曳引绳在引轮上打滑时间一长会磨断曳引绳导致轿厢和对重砣成为自由落体造成重大事故。我们开发的软件在电梯正常运行过程中每次电梯启动开始监控轿厢到达平层板的时间每过一个平层板就清一次时间继电器数值，使得时间继电器没有导通机会，一旦出现卡住故障不能在规定时间到达平层板清一次时间继电器使得时间继电器导通，断开安全回路电梯驱动部分停止避开事故发生。

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